财联社资讯获悉，据媒体报道，我国智能航运发展迅速，货运码头全自动化运转、航道数字化管理快速兴起、智能船舶自主航行，“智慧”正成为我国航运高质量发展的重要特征。
当前，新一轮科技革命和产业变革深入发展，正在塑造全球航运发展新动能新优势。截至目前，中国已建和在建的自动化集装箱码头规模均居世界前列，掌握了设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键核心技术，总体应用规模和技术水平处于国际前列。同时，中国干散货码头自动化改造加快，秦皇岛港、黄骅港、青岛港、宁波舟山港、张家港港等实现干散货作业流程全自动化，生产环节向无人化智能化转变。
目前全国已建电子航道图覆盖航道里程超过5700公里，长江干线电子航道图实现全覆盖；海运进口集装箱、大宗散货电子放货平台应用不断拓展。此外，我国已相继突破船舶感知、决策等智能航行关键核心技术，部分指标处于国际领先水平，并形成了包括1艘全程自主航行船舶“智飞”轮、10余艘自主航行船舶以及千余艘智能技术应用船舶在内的系列成果，经济社会效益显著。
海洋是联通世界的重要通道，航运是国际贸易的重要桥梁和纽带。航运业承担了超过80%的全球贸易运输任务，对全球贸易和经济增长至关重要。除了传统的海运、港口企业正在大踏步迈向数字化、智能化、绿色化，一些科技公司，像华为、大疆等也在布局相关产业，提供智慧港口解决方案等。航运经济这艘巨轮正在“蓝色引擎”的推动下乘风破浪、逐梦深蓝。
皖通科技全资子公司华东电子与华为在港口航运领域已建立深度合作关系。此外，公司智慧高速网络布局覆盖北京、安徽、江苏、湖北、湖南、福建、陕西、重庆、吉林等全国20多个省市，拥有两百余项软件著作权和发明专利。
盛视科技与华为已建立战略合作关系，在产品和解决方案开发、市场推广、项目拓展、生态构建等开展全面深入合作，合作领域包括口岸、交通、机场、港口、园区等场景，其中智能交通方面，公司与华为推出的联合解决方案在全国31省各地市及部分海外市场得到了应用。
海兰信拥有船舶智能导航系统、机舱自动化系统、船岸一体化通信系统、复合雷达系统等系列海事产品，构建船舶远程信息服务体系，为远洋、沿海、内河客户提供船舶智能化综合解决方案。
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